3台锂电大钢桶 单线 APT控制器 2天700公里 穿越4个山城之旅

(原)CYX_love_ZT

8863lm 发表于 2016-12-30 19:49
早就有了。。。。。路边一般情况都没法支持2台以上车充电

我是上海群里的未来，我新注册的号

lyw516

牛，，很不错的榜样。

(原)CYX_love_ZT

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(原)MS精工

8863lm 发表于 2016-12-30 16:28
遇到的困难都是类似的。今年跑北京 我想出解决方案了

我记得有人出过一馊主意说去公共厕所偷电的，不过估计就算充也没脸跟那充一下午，顶多应急用一下，还想听听你有啥好办法？

(原)8863lm

MS精工 发表于 2016-12-31 12:59
我记得有人出过一馊主意说去公共厕所偷电的，不过估计就算充也没脸跟那充一下午，顶多应急用一下，还想听 ...

队伍里面有一个施工队的，专门安装维护路灯保养的。剩下我就不清楚了。。。。。。哦对了。。。路灯杆下面基本都是16平的主线

(原)MS精工

8863lm 发表于 2016-12-31 16:19
队伍里面有一个施工队的，专门安装维护路灯保养的。剩下我就不清楚了。。。。。。哦对了。。。路灯杆下面 ...

真是个绝妙的馊主意啊，不过把车放马路边充一晚上电真的放心？

(原)yk137

8863lm 发表于 2016-12-31 16:19
队伍里面有一个施工队的，专门安装维护路灯保养的。剩下我就不清楚了。。。。。。哦对了。。。路灯杆下面 ...

兄弟 跑长途 这个必须会啊！！就是路灯得晚上有电！呵呵！！！晚上充电没问题！

(原)8863lm

MS精工 发表于 2016-12-31 17:21
真是个绝妙的馊主意啊，不过把车放马路边充一晚上电真的放心？

台达20A 满把3小时 不少电了。。。

(原)8863lm

yk137 发表于 2017-1-1 17:03
兄弟 跑长途 这个必须会啊！！就是路灯得晚上有电！呵呵！！！晚上充电没问题！

定时器下面有常电、、、。。。

(原)左岸右走

羡慕啊，你要是会改台达我建议你改成低温版的，我看你们都是前几批的台达，那几批效率才89%左右，所以发热比较严重，最近的低温版效率和没改的差不多，效率在96%左右，