日行500km的可行性

(原)真的有两头牛

乐在其中！ 发表于 2018-9-4 17:24
电流有43安

你这个电流厉害了。不怕把人家插座烧了？ 我只有10A，如果有20A我就满足了。

(原)石桥张

yxjsty 发表于 2018-9-4 11:43
我的小帅，除了本身电池，还加了一块7263、7240两块锂电，早上5点出发，晚上8点多到目的地，行程420公里， ...

12小时，420公里！！！牛X了！我最远一次往返10小时，实际骑行约6.5小时，坡路一半，也就260公里。

(原)一千八百

以前经常一天3-400骑改电的山地车跑，电机极速就50多，也连续20小时骑过600km。当时就带了1.7度电。吃饭打盹时候都充电。现在两三年没碰过两轮电车了，很怀念

(原)ztqddc

哇，一小时充电达到了72v50ah，不错

(原)玩土玩木玩电车

500公里对我的电车来说小意思，我一个下午6个小时跑了300多公里。中间没有补电，电量还有30%以上。跑500公里也就是补3度电就够了。中午吃午饭用一个台达充电器充1-2小时电就行了。你这搞的好像很复杂一样。（本人电池72200）

(原)宝二爷001

玩土玩木玩电车 发表于 2018-9-26 22:56
500公里对我的电车来说小意思，我一个下午6个小时跑了300多公里。中间没有补电，电量还有30%以上。跑500公 ...

这么大电池我都不相信，我是4轮车，电池箱才240安，72伏的，才16度电。你什么车？

(原)宝二爷001

玩土玩木玩电车 发表于 2018-9-26 22:56
500公里对我的电车来说小意思，我一个下午6个小时跑了300多公里。中间没有补电，电量还有30%以上。跑500公 ...

你是不是吹b牛b?
我16度电，每次充电占用2个特来电充电桩，2套充电器同时打开，充电功率超过11千瓦，也要一个多小时。

(原)叫我夜风

我最多一天骑行七个多小时，个人觉得还可以，不过车速高的话，注意力需要更集中

行走茶马古道

电踏板电量够大一次虽然续航能跑三百多公里， 但确实好路上人没累到不想走的地步但车没电了，油踏板加满一箱油跑到真没油续航也是三百多公里， 但一般 情况是不等油烧完人就受不了要找地方停车下来休息，， 因为油车的发动机有震动数小时内扶车把的手严重发麻烟都 拿不稳，还有就是油踏板一般是后鼓刹制动效果远不如电车的后电机刹， 制动力靠前碟刹跑快急刹车易摔倒，油车 刹车时车稳定性差骑行在路上也费神些，六、七十码骑行若不考虑电量因素， 一天跑几百公里反而是电踏板骑行人比较轻松。

(原)玩土玩木玩电车

宝二爷001 发表于 2018-9-28 05:17
你是不是吹b牛b?
我16度电，每次充电占用2个特来电充电桩，2套充电器同时打开，充电功率超过11千瓦，也 ...

请看清楚再回话。