巴铁1号试验车

(原)拼音佳佳

大家都是电动车爱好者,所以可以理解一个显而易见的事实:交通拥堵需要小而灵活的交通工具.

但是这货,反其道而行之,体量实在是太大了.虽然表示自己可以通过立体方式避开拥堵,我还是觉得很不靠谱.

纯技术性探讨,至于它搞非法集资啥的另当别论.

(原)zmic777

  这个纯粹是骗人骗钱的

(原)江千里

已经有专家质疑：
一，车体下高度，只有2.2米，也只能跑小车。其他车辆不允许通过；
二，遇到立交桥、涵洞等路况下，不能走；
三，秦皇岛市已经确定，只做旅游用：买车票，上车行走300米——玩的！不做交通工具！

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(原)一千八百

为什么把三亿大神禁言了。他可是论坛生力军。另外这个车也还是有潜力的。只是搞的人不让人放心

(原)luck0759

我估计会流产~城市桥梁，大货车高度，红绿灯时转弯半径~很多因数要考虑呀

(原)左江农民

江千里 发表于 2016-8-5 15:41
已经有专家质疑：
一，车体下高度，只有2.2米，也只能跑小车。其他车辆不允许通过；
二，遇到立交桥、涵 ...

做旅游用估计有市场！上海那个高铁刚建成时，听说有的人专门去坐这个车！

(原)拼音佳佳

luck0759 发表于 2016-8-7 00:50
我估计会流产~城市桥梁，大货车高度，红绿灯时转弯半径~很多因数要考虑呀

大货不进城所以不担心.

但是有个问题我觉得很难破解:这车和公交车冲突.公交车太高,它能走,公交车就不能走.但是公交车总是要左拐右拐的,挡在它前面,它就不能走,而公交车又会被小汽车给挡住,然后它也走不了.虽说运力提升了不少,但是最重要的交通拥堵并没有解决,也立体不起来.
一旦这车在走,它的车道就只能走小汽车(本来就不是招人待见的拥堵祸首),两轮缺少回避空间大概也不敢走,普通公交车(如果受限制)不能走,才是最招人恨的.

(原)luck0759

拼音佳佳 发表于 2016-8-7 19:23
大货不进城所以不担心.

但是有个问题我觉得很难破解:这车和公交车冲突.公交车太高,它能走,公交车就不 ...

这车我网上看了~并不是什么城市都适合它~最起码得单向5车道的城市才适合它。

(原)zzw161

这当移动天桥用吧

(原)chanji99

列队...放炮...摆车阵...庆祝三姨恢复自由！