关于不加电池电动车提速问题！

weiwei681530

weiwei681530 发表于 2022-4-25 22:02
是往下砸磁钢吗?

记得有那种控制器带弱磁的，提前换相。进角！不知道啥价啊！往下扣磁钢行不行！

whseen

weiwei681530 发表于 2022-4-25 22:18
记得有那种控制器带弱磁的，提前换相。进角！不知道啥价啊！往下扣磁钢行不行！ ...

改磁钢要位置精确一致，不同位置磁钢霍尔不能正常感应，导致电机抖动无力。控制器弱磁是内置单片机主控芯片算法，大概是航模无刷电调自动高进角，起步中低进角，跑起来自动识别切换高进角提速。


电动车无刷不用三角连接原因是效率和发热损耗。


在三角联接中，三次谐波环流所产生的损耗会使电机效率下降、温升增高，所以无刷直流电动机三相绕组应采用星形连接，而不采用三角形连接；绕组三角形接法的平均电磁转矩要小于绕组星形接法的平均电磁转矩；绕组三角形接法电机的总损耗大于绕组星形接法电机的总损耗；绕组星形接法的无刷直流电动机效率明显优于绕组三角形接法的无刷直流电动机，所以在现代无刷直流电动机设计中基本不采用三角形接法的绕组。航模车模无刷例外，三角连接转速高。

1、无刷电机是直流电机还是交流电机？
无刷电输入是直流，工作是交流，属于三相无刷直流电机
其中大部分为无感电机（无霍尔元件）。模型无刷电机工作结构本质上是三相交流电机，但是电机特性却与直流电机类似，所以我们称呼为无刷直流电机
桥式电路结构，普遍使用分数槽集中绕组（双层绕组）结构，除部分车模为有感电机以外，航模电机普遍为无感电机
2、三角接法和星形（Y）接法
三角接法：三根线头尾相接1头+2尾，2头+3尾，3头+1尾
星形接法：三根线尾尾相接三相尾部接在一起，其他3根线引出接电机
绕线的顺序都是一样的，三角接法和星形接法只是最后接法不同而已！！！
2014-3-31更新详解三角接法法与星形接法
现代的无刷直流电机普遍采用星形绕法，但是模型无刷电机普遍采用三角绕法
列如：一台22121400KV电机（默认三角绕法）改用星形绕法，转速将变为1400除以1.732得出808KV，并且该电机在12V电压下工作功率大为降低，如要实现
之前功率，需要提高电压到12V*1.732=21V，在21V电压下和之前的功率相近
同样的，一台星形绕法的无刷电机，如需要保持转速和功率不变，在改为三角绕法后，需要降低电压1.732倍使用，否则极易烧坏电机。
星形绕法的特点：效率更高、匝数更少、其他数据一样情况下工作电压更高
三角绕法的特点：匝数更多，其他数据一样的情况下工作电压更低

weiwei681530

whseen 发表于 2022-4-26 14:29
改磁钢要位置精确一致，不同位置磁钢霍尔不能正常感应，导致电机抖动无力。控制器弱磁是内置单片机主控芯 ...

谢谢指点！

twh8997

看来改三角形接法不可取。