咨询三轮车电瓶问题

(原)woikdy163

没名字的我 发表于 2020-9-11 13:04
你好，有推荐的吗，买来就直接可以用，不用自己动手的那种

成品不容易找到好的，一来比自组贵很多二来你根本不知道里面的电芯都是什么鬼。或者你可以问问坛里商家他们有没有100ah左右的大单体，给点手工费让他们帮你串联好，自己简单焊好保护板接线就能用了。

iy0012

换装大容量铅酸电池一样可以增加续航，只是重量会增加不少。
铅酸与锂电在同等容量下锂电池重量会轻很多。
目前的电动车改装锂电池用户使用的除库存货就是二手货，如果真的想改装使用锂电池组供电的话，具体的能说出哪家货好估计谁也说不好。（只是一旦出了问题怕落埋怨）
建议楼主多泡泡论坛、多看看主题帖、回复帖为好。

kaivaya8

做生意的话 ，，直接组18串  150ah容量。。不用充电 可以跑2天了。

kaivaya8

如果一定要用锂电 楼主用铁锂吧  ，老年人不懂 容易过冲，，铁锂至少安全点。

(原)麦天

gzwinboy 发表于 2020-9-11 11:29
体积重量也要折算啊，实际改锂电重量下降不少

150AH计算，换锂电相当于少拉了一个人。

(原)麦天

没名字的我 发表于 2020-9-11 13:04
你好，有推荐的吗，买来就直接可以用，不用自己动手的那种

对于小白来说，售后至关重要，论坛里面找个本地或者附近的，口碑好一点的，直接买个成品就好了，出了小问题还有人帮你弄一弄。

8225032

建议购买铁锂,那种汽车的拆车模块有16串.20串的,拿到焊接正负极线直接就能使用了.充电买台达的可调电压电源,充电电压按照每串3.5V*多少串=总电压这样充电....拉客的话,起码50AH起步吧,不过投资贵哦,起码2500起步了.

(原)麦天

金超能电池 发表于 2020-9-11 12:09
裸奔的前提是充电器的电压一定要是固定的，用特殊的接口，比如安德森  航空插头。

保护板还是需要的，如果充放电都过板，就三轮车的大电流，保护板也要四五百块了。折中的办法就是买块傻板做充电截止保护，放电就不过板了，反正欠压控制器就断电了，装块电压表心里有个数就行。用充电器做充电截止保护不是不可以，一个是充电器的质量参差不齐，还要做好出故障的准备，两重保护总比一重好。

(原)谁许一身悠然

gzwinboy 发表于 2020-9-11 11:29
体积重量也要折算啊，实际改锂电重量下降不少

体积无所谓，三轮车更灵活，坐垫下面空间大
实际改锂电重量不好说，原车只有一组6020的铅酸随车
改大容量锂电的话，重量估计比原车铅酸重一些，但是三轮车无所谓啦

(原)铁胆金刚兔

金超能电池 发表于 2020-9-11 12:38
你家祖宗八代都是傻逼，你家族的孩子都是你媳妇跟你附近的流浪狗生的。你mother被几百个流浪汉射了几万次 ...

哈哈哈哈哈，这到底咋回事好好的骂上了