家里老人骑的三轮车是改装还是换车请大家给个意见谢谢

(原)gangzi2000

车就是这样的2200买的二手的 48v 24ah电池 现在满电最快20迈 能跑40km
现在骑着的问题是 控制器电机 起步太冲 太猛 传说的方波控制器吧不太懂
以至于车辆翘头摔了两次
为解决起步温柔的问题
方案一在北京连车带电池1500应该能卖吧
买个新的正弦波控制器 起步温柔的 大概4000元
方案二还是换个控制器 不知道换什么样的最好有链接 有品牌 有教程 最好帮我换上 我给钱
车在大兴天宫院

tyuka

换个控制器吧。

(原)846220713

什么控制器要4000元  

yxjsty

846220713 发表于 2020-6-15 17:40
什么控制器要4000元

估计说的是换车，带正弦波控制器的新车4000

新的理念

正弦波控制器一般不适合差速电机。可以再转吧信号线上串联一个2极管，三轮车没有3速按键吗

(原)liyingkm

釜底抽薪的办法就是将电机驱动的检流电阻去掉一半，让其没有力量，看看起步还冲不冲。当然极速也会下降，对反应本来也慢的老人来讲，不是更安全了。

(原)3168180

新的理念 发表于 2020-6-15 18:32
正弦波控制器一般不适合差速电机。可以再转吧信号线上串联一个2极管，三轮车没有3速按键吗

        听说纯正弦波控制器早就在电三轮使用了，和交流电机动静一样非常安静，行驶在路上车里几乎没有电机鸣叫声。

jinmaooo

三轮很多都有软硬启。看看控制器。

新的理念

3168180 发表于 2020-6-16 07:13
听说纯正弦波控制器早就在电三轮使用了，和交流电机动静一样非常安静，行驶在路上车里几乎没 ...

差速电机只有齿轮声音，别的声音几乎为零

(原)3168180

新的理念 发表于 2020-6-16 18:06
差速电机只有齿轮声音，别的声音几乎为零

差速器是传动部件，电机是电磁动力来源。
目前好多电三轮齿轮传动噪声比电机噪声低很多。