曾经改过自行车,发现绕弯路了.

(原)eee

http://www.haibike.de/produkte_liste_epower_en.html

http://www.bing.com/images/searc ... 1&sp=-1&sk=

(原)oqqlq

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(原)一千八百

鞍座下有电池位的车架，身高超过170的都可以装48v20ah也就是1度电。纯电在80km。骑行150km。时速40以上实测的。下管还可吊同样大小银鱼电池一组。这样够半天骑行也就是300km。车架自带的电池位其实稍微改一下海霸电池盒，是可以装下48v35ah，下管只能装银鱼。这样可以在60迈下跑300km。45迈跑400，35迈跑500（这个意味着全天骑行不用充电）。电池总重17kg。还有一个就是大招了--双人山地车。电池挂点相当多，只要不嫌重，5度电是可以轻松装下，而且不影响美观。有空上图

(原)ycy76366

一千八百 发表于 2015-4-3 05:54
鞍座下有电池位的车架，身高超过170的都可以装48v20ah也就是1度电。纯电在80km。骑行150km。时速40以上实测 ...

刚烧了电摩，现在想上山地改装了，麻烦上图看看，觉得你这方面很有心得，可以留个联系方式吗？

(原)尝心渔

icq168 发表于 2015-3-8 13:27
我也想啊 但是现在家里多了个娃，哎 没时间啊 加上我没多少资金

跟上

(原)大话西游lt

赫赫,我也来说说我的改车历程吧,先是发现了 百改网
http://www.bikegai.com/index.php

中毒后 把我的770D改成了 电动山地车 36V12A锂电 双业电机 纯电35--40公里 BB5碟刹来令片不经用!

去年 14年 看到这个后
http://cycling-update.cn/chanpin/201411/00000789.html
想把我的大行p8改了 一直在犹豫是 改卡飞电机还是轮毂电机(多是7速的)  还有后货架 抽拉式锂电合不好配

(原)拼音佳佳

大话西游lt 发表于 2015-4-14 22:23
赫赫,我也来说说我的改车历程吧,先是发现了 百改网
http://www.bikegai.com/index.php

不如拿老年三轮车来改,不用考虑速比,单速也不是问题.最大好处是能装,行李仓可以装足够大的锂电池,以及额外的长途行李.跑市内也不成问题,堵车的时候最不济也就是和摩托车差不多的状况,只是不如自行车可以随意搬上人行道.

(原)大话西游lt

拼音佳佳 发表于 2015-4-15 08:35
不如拿老年三轮车来改,不用考虑速比,单速也不是问题.最大好处是能装,行李仓可以装足够大的锂电池,以及额 ...

我是希望把车越改越小 最好是可以上火车 飞机的 到处旅游的那种

(原)一千八百

手机上不了图吗

(原)一千八百

22寸折叠改电，兼顾速度与轻巧也是不错选择。15kg以内，助力续航超过100km。民航15kg以内不用托运吧。