我的小电车苦旅

(原)潮水的诺言 · 发表于 2017-9-21 02:23:53

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

(原)coolpeng · 发表于 2017-9-21 04:11:31

支持老人家，思想很时尚，比年轻人强多了。

(原)1234445 · 发表于 2017-9-21 04:47:48

装备还是弱了，升级一下省不少精力和时间。

suzhaoxin · 发表于 2017-9-21 07:52:26

潮水的诺言发表于 2017-9-21 02:23
大叔是在骑行天下论坛发帖的那位吧，看过你的帖子，很精彩。

是的，我的骑行帖主要发在8264网，谢谢关注！

suzhaoxin · 发表于 2017-9-21 07:57:04

coolpeng 发表于 2017-9-21 04:11
支持老人家，思想很时尚，比年轻人强多了。

退休后无所事事，出去走走而已。谢谢！

suzhaoxin · 发表于 2017-9-21 08:12:56

1234445 发表于 2017-9-21 04:47
装备还是弱了，升级一下省不少精力和时间。

你的意见是对的，谢谢了。但我的愿望是，用最普通的电动车来实现自由骑行祖国大地的梦想。

suzhaoxin · 发表于 2017-9-21 10:17:47

本帖最后由 suzhaoxin 于 2017-9-21 11:22 编辑

【本次骑行小结与链接】

此次骑行游览了风光秀丽、民族风情浓郁的黔湘桂地区，为以后自由骑行祖国大地积累了初步的经验。折叠小电车经历了云贵高原的考验，完成了4000多公里长途旅行，使我对电动自行车的性能和骑行特点有了更加清醒的认识，折叠的电动自行车虽然方便，但用来跑长途其安全系数和舒适度较低，为适合于远行的车子选择与更新作好了准备。

2013年上半年的骑行日记已发表在户外资料网，其帖子标题与链接是：

电动小折八千里，桂北湘西黔东南

http://bbs.8264.com/thread-5369855-1-1.html

suzhaoxin · 发表于 2017-9-21 10:22:29

本帖最后由 suzhaoxin 于 2017-9-21 11:18 编辑

B 2013年下半年的骑行

2013年9-10月骑行北京—上海—广州，行程52天4452公里，途经东部沿海的九个省市。

本次骑行的路线图如下：

suzhaoxin · 发表于 2017-9-21 10:30:30

此次骑行的车子是新日-清羽8号，其车架结构扎实，基本配置是250W电机、一块48V12A锂电池，充满电一般路况能跑40—45公里，整车价格2850元。另花980元买了一块相同的电池轮流使用，以增加其续航能力。有了充电一次跑80—90公里的动力保证，加上可以脚踏助力，已能满足长途旅行的一般要求。

suzhaoxin · 发表于 2017-9-21 10:34:23

本帖最后由 suzhaoxin 于 2017-9-21 10:35 编辑

此次可以说是一次说走就走的电动车旅行。当时一位好友邀我到京北农村小住了一段时间，回程不想再坐飞机或火车，就在北京买一辆新的电动自行车，即买即走，骑行回家。此行的目标是我国的东部沿海地区，主要考虑其路况较好、充电及补给方便。骑行的路线是从北京出发，经由津、冀、鲁、苏到达上海，再取道淅、闽返回广东。

本次骑行沿线的部分标志

		自动登录	找回密码
密码			立即注册